sexta-feira, 26 de abril de 2013
terça-feira, 23 de abril de 2013
De novo as Orelhas...
- NUNCA reabrir os dois lados ao mesmo tempo, principalmente em velas
com mais horas de voo, que vão ficando cada vez mais sensíveis a abusos
no ângulo de ataque.
- O que provoca menos prejuízos aerodinâmicos(possibilidade de estol) é abrir um lado de cada vez. Solta-se uma orelha por vez, e bomba-se a sua respectiva reabertura, um lado de cada vez. Esse acionamento de freio, de um lado de cada vez, não chega a induzir uma curva, não é mesmo?
- A gente costuma se esquecer que horas de voo modificam substancialmente o comportamento de qualquer parapente, principalmente nas questões de tolerâncias a parachutar/estolar. Por isso os prazos de revisões indicadas pelos fabricantes precisam ser seguidos a risca. As linhas sofrem uma modificação em seu comprimento, ou por horas de voo que se acumulam, ou em casos de se molharem(encolhem), ou então aqueles pilotos que gostam de praticar algumas espirais com frequência, estes seus parapentes tendem a perder a sua trimagem original de homologação mais prematuramente.
Enfim, sempre vale lembrar que o sucesso de cada voo não costuma estar restrito a um ou outro aspecto específico, mas vem com o respeito a uma coleção de vários pequenos detalhes que, isoladamente podem parecer insignificantes, mas dentro de um contexto mais amplo podem ser o divisor de águas entre cair, ou continuar voando.
Consciência, diversão e encantamento nos voos !
Kurt W. Stoeterau
www.parapenteobediente.com
.
- O que provoca menos prejuízos aerodinâmicos(possibilidade de estol) é abrir um lado de cada vez. Solta-se uma orelha por vez, e bomba-se a sua respectiva reabertura, um lado de cada vez. Esse acionamento de freio, de um lado de cada vez, não chega a induzir uma curva, não é mesmo?
- A gente costuma se esquecer que horas de voo modificam substancialmente o comportamento de qualquer parapente, principalmente nas questões de tolerâncias a parachutar/estolar. Por isso os prazos de revisões indicadas pelos fabricantes precisam ser seguidos a risca. As linhas sofrem uma modificação em seu comprimento, ou por horas de voo que se acumulam, ou em casos de se molharem(encolhem), ou então aqueles pilotos que gostam de praticar algumas espirais com frequência, estes seus parapentes tendem a perder a sua trimagem original de homologação mais prematuramente.
Enfim, sempre vale lembrar que o sucesso de cada voo não costuma estar restrito a um ou outro aspecto específico, mas vem com o respeito a uma coleção de vários pequenos detalhes que, isoladamente podem parecer insignificantes, mas dentro de um contexto mais amplo podem ser o divisor de águas entre cair, ou continuar voando.
Consciência, diversão e encantamento nos voos !
Kurt W. Stoeterau
www.parapenteobediente.com
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Dica SOL Paragliders: Piloto ao mar
Boa oportunidade para tratar sobre o tema - temos muitos
instrutores e pilotos que podem dar exemplos e mais
informações- algumas observações que devem ser de
conhecimento dos pilotos e devem ser confirmadas pelos
seus instrutores:
- Ao notar que podera pousar na agua ja pode tirar a perna
da carenagem, abrir alguns fechos - deixando, se assim desejar
, apenas um fecho para desconectar depois do pouso;
- Devera pousar como se fosse um pouso normal contra o vento e
procurar manter-se afastado o maximo possivel do velame para
evitar enroscar no tecido e linhas;
- Quando o piloto esta na agua deve cuidar pois ao mecher as pernas
para se manter boiando as linhas do parapente podem enroscar nas
pernas (dica do paraquedismo)
- A maioria das seletes tem capacidade de boiar - usar como apoio
importante estar desconectado dela pois existe o risco do piloto
ficar emborcado - ficar para baixo d´agua;
- Cuidado ao pousar perto de riachos ou rios com correnteza - ja existem
casos fatais do piloto ter sido arrastado pela correnteza mesmo tendo
pousado na margem;
São apenas algumas dicas que devem ser interpretadas caso a caso
pelos pilotos, porem é um tema que deve ser de conhecimento dos
pilotos pois grande parte dos pilotos voam no litoral, perto de rios
e lagos,
Bons voos a todos;
SOL Paragliders
Sol Sports Ind. e Com. Ltda. Desde 1991
Rua Walter Marquardt,1180 cp 370
89259-700 Jaraguá do Sul,SC BRAZIL
Phone (+55) 47 3275 7753 Fax (+55) 47 3370 7114
http://www.paragliders.com.br e-mail info@solsports.com.br
"YOUCANFLY/VOCEPODEVOAR" "World record class"
instrutores e pilotos que podem dar exemplos e mais
informações- algumas observações que devem ser de
conhecimento dos pilotos e devem ser confirmadas pelos
seus instrutores:
- Ao notar que podera pousar na agua ja pode tirar a perna
da carenagem, abrir alguns fechos - deixando, se assim desejar
, apenas um fecho para desconectar depois do pouso;
- Devera pousar como se fosse um pouso normal contra o vento e
procurar manter-se afastado o maximo possivel do velame para
evitar enroscar no tecido e linhas;
- Quando o piloto esta na agua deve cuidar pois ao mecher as pernas
para se manter boiando as linhas do parapente podem enroscar nas
pernas (dica do paraquedismo)
- A maioria das seletes tem capacidade de boiar - usar como apoio
importante estar desconectado dela pois existe o risco do piloto
ficar emborcado - ficar para baixo d´agua;
- Cuidado ao pousar perto de riachos ou rios com correnteza - ja existem
casos fatais do piloto ter sido arrastado pela correnteza mesmo tendo
pousado na margem;
São apenas algumas dicas que devem ser interpretadas caso a caso
pelos pilotos, porem é um tema que deve ser de conhecimento dos
pilotos pois grande parte dos pilotos voam no litoral, perto de rios
e lagos,
Bons voos a todos;
SOL Paragliders
Sol Sports Ind. e Com. Ltda. Desde 1991
Rua Walter Marquardt,1180 cp 370
89259-700 Jaraguá do Sul,SC BRAZIL
Phone (+55) 47 3275 7753 Fax (+55) 47 3370 7114
http://www.paragliders.com.br e-mail info@solsports.com.br
"YOUCANFLY/VOCEPODEVOAR" "World record class"
Disponível versão 13.04 do Projeto TrackSource
Estão disponíveis os mapas para GPS Garmin versão 13.04 do Projeto
TrackSource referentes ao mês de abril de 2013.
Download em http://www.tracksource.org.br/
Total de mapas em desenvolvimento: 4.543
Total de mapas atualizados nesta versão: 1.806
Total de novas cidades mapeadas: 127
Total de mapas roteáveis : 4.275
Total de POI nos mapas : 387.676 (8022 novos pontos de interesse)
Para saber mais sobre esta relação de cidades:
Cidades atualizadas:
http://www.tracksource.org.br/
3.pdf
Novas cidades:
http://www.tracksource.org.br/
Se preferir baixar em Torrent:
TRC-Brasil_v1304.exe -
http://www.tracksource.org.br/
Gmapsupp_v1304.zip -
http://www.tracksource.org.br/
TRC-Brasil.gmapi_v1304 -
http://www.tracksource.org.br/
rrent
TRC-Brasil_Navitel_1304.zip -
http://www.tracksource.org.br/
orrent
Dúvidas em como instalar os mapas? Veja este tutorial!
http://www.cursosdegps.com.br/
O Projeto é um grupo sem fins lucrativos e depende da ajuda de todos para
que possa custear seus gastos.
Se desejar saber mais como pode contribuir,
http://www.tracksource.org.br/
Estamos também no Facebook: www.facebook.com/tracksource
O Projeto agradece a todos pela quantidade cada vez maior de colaborações
nos mapas!
Atenciosamente,
Projeto TrackSource
www.tracksource.org.br
TrackSource referentes ao mês de abril de 2013.
Download em http://www.tracksource.org.br/
Total de mapas em desenvolvimento: 4.543
Total de mapas atualizados nesta versão: 1.806
Total de novas cidades mapeadas: 127
Total de mapas roteáveis : 4.275
Total de POI nos mapas : 387.676 (8022 novos pontos de interesse)
Para saber mais sobre esta relação de cidades:
Cidades atualizadas:
http://www.tracksource.org.br/
3.pdf
Novas cidades:
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Se preferir baixar em Torrent:
TRC-Brasil_v1304.exe -
http://www.tracksource.org.br/
Gmapsupp_v1304.zip -
http://www.tracksource.org.br/
TRC-Brasil.gmapi_v1304 -
http://www.tracksource.org.br/
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TRC-Brasil_Navitel_1304.zip -
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orrent
Dúvidas em como instalar os mapas? Veja este tutorial!
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O Projeto é um grupo sem fins lucrativos e depende da ajuda de todos para
que possa custear seus gastos.
Se desejar saber mais como pode contribuir,
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O Projeto agradece a todos pela quantidade cada vez maior de colaborações
nos mapas!
Atenciosamente,
Projeto TrackSource
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segunda-feira, 22 de abril de 2013
domingo, 21 de abril de 2013
sábado, 20 de abril de 2013
quinta-feira, 18 de abril de 2013
COMUNICADO
AVLI - Associação de Voo Livre Ibituruna compartilhou um link.
ATENÇÃO Pilotos Valadarenses e do Brasil é com muita indignação que venho aqui informar que a Estação Meteorológica que vinha enviando informações importantíssimas via internet sobre as condições climáticas de nossa rampa de decolagem no Pico da Ibituruna foi desligada desde o dia 4 de abril, semana que antecedeu ao Campeonato Brasileiro de Asa Delta IBITURUNA OPEN. Estas informações sempre trouxeram uma segurança enorme a todos os pilotos que queriam saber a velocidade, direção do vento, temperatura, etc... e também imagens das câmeras que fotografavam em tempo real a cada 7 segundos. Alem de trazer segurança a estação também ajuda aos pilotos que moram fora de Valadares para saber se vale a pena viajar até aqui para voar. A mesma estação que também divulga a marca de um grande patrocinador do esporte, a fábrica SOL tendo sua publicidade prejudicada com esse desligamento. Como todos já sabem e nós também, suspeitamos de quem a desligou, pois ele se antecipou falando para alguns pilotos que iria desligar de qualquer forma, e todos nós sabemos os motivos.
Agora é a hora do basta, a hora da verdade, não vamos ficar aqui de braços cruzados, vamos acioná-los judicialmente e procurar o nosso direito de cidadãos e pilotos, vamos enfrentar estes que não se preocupam com o esporte, a segurança, o bom convívio. Estes que só destroem imagem do nosso esporte perante todos.
Vai aqui um recado a todos:
“Esta luta é de todos nos Valadarenses não só da AVLI, mas também de todos os pilotos do Brasil que tem o seu direito a informação cerceado, por isso não fique ai parado, lute por seus direitos e venha a unir conosco nesta luta.
Isso é uma vergonha
Abel Brasil
Presidente da AVLI
em anexo imagens dos sites onde a estação é divulgada gratuitamente,
constando a data do desligamento, que também pode ser verificada nos endereços abaixo
http://www.gvfly.com/?p=tempo
http://www.avli.com.br/?p=tempo#meteo
Agora é a hora do basta, a hora da verdade, não vamos ficar aqui de braços cruzados, vamos acioná-los judicialmente e procurar o nosso direito de cidadãos e pilotos, vamos enfrentar estes que não se preocupam com o esporte, a segurança, o bom convívio. Estes que só destroem imagem do nosso esporte perante todos.
Vai aqui um recado a todos:
“Esta luta é de todos nos Valadarenses não só da AVLI, mas também de todos os pilotos do Brasil que tem o seu direito a informação cerceado, por isso não fique ai parado, lute por seus direitos e venha a unir conosco nesta luta.
Isso é uma vergonha
Abel Brasil
Presidente da AVLI
em anexo imagens dos sites onde a estação é divulgada gratuitamente,
constando a data do desligamento, que também pode ser verificada nos endereços abaixo
http://www.gvfly.com/?p=tempo
http://www.avli.com.br/?p=tempo#meteo
quarta-feira, 17 de abril de 2013
PWC New´s SERGIO KAWAKAMI CHINA
Fotos e notícias do PWC que acontece em Baixo Guandu, no face do China
https://www.facebook.com/sergio.kawakamichina
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Prefeitura Municipal de Governador Valadares new´s
Prefeitura Municipal de Governador Valadares in facebook page
Pilotos de BH ficaram com o pódio do Campeonato Mineiro
Desta vez os valadarenses ficaram fora do pódio do Campeonato Mineiro de Voo Livre. Os três primeiros lugares da competição foram dos belo- horizontinos Cid Maestrini, Hugo Matias e Felipe Celes – este ainda levou o prêmio de piloto destaque da competição e o terceiro lugar do Campeonato Brasileiro na categoria acesso. A premiação ocorreu na noite de sábado (13), no Bar do Xandão (na Ilha dos Araújos). Na ocasião, também foram entregues troféus e medalhas do Campeonato Carioca, do Brasileiro categoria elite e do Ibituruna Open.
Os três primeiros lugares das competições ganharam troféus, sendo que os da categoria de acesso do Brasileiro e o do Open receberam, também, prêmio em dinheiro. O quarto e o quinto lugar do Campeonato Brasileiro e Open também receberam troféus e, os classificados entre a 6º e a 10º colocação, foram premiados com medalhas.
Disputa acirrada
Depois de cinco dias de chuva, o tempo finalmente colaborou com os pilotos que disputavam o Ibituruna Open 2013. O português Miguel Santana, que era juiz de pouso da competição, ficou impressionado. “Este campeonato nacional foi inédito porque só validou o primeiro e o último dia de prova, já que nos outros dias choveu”. Dos 52 participantes da competição, apenas 22 insistiram em ficar na cidade aguardando o tempo melhorar para realizar as provas.
O piloto porto-alegrense, André Wolf, também pensou em desistir. Chegou a pagar R$200 para que a companhia aérea antecipasse sua passagem de domingo para sábado. Enquanto se dirigia a Ipatinga para tomar o voo, ligava para os outros pilotos para saber como estava o tempo. “Depois de ter percorrido 30 km, como meus colegas disseram que o tempo estava abrindo, voltei 10 km, mas achei que não fosse abrir e voltei a pegar a estrada para Ipatinga. Cheguei lá por volta das 9h30, liguei e o pessoal falou que o tempo estava bom. Para confirmar, entrei em um site que mostra a Ibituruna por satélite e vi que as nuvens estavam se dissipando. Então, paguei novamente R$ 200 para remarcar a passagem novamente para o domingo. Valeu demais a pena ter voltado. Não só voei como fiquei em segundo lugar na prova do dia”, comemorou Wolf, que ficou com o quarto lugar do Brasileiro e do Open.
A prova desse sábado (13), consistiu em fazer o pilão (ponto de contorno) em São Vitor e pousar em Conselheiro Pena, num total de 62 km. De acordo com o juiz-geral Haroldo Castro Neves, os pilotos largaram no mesmo horário e chegaram praticamente juntos à área de pouso, com diferença de segundos.
Confira as demais premiações no site: http://www.avli.com.br/?p=evento&id=1
Desta vez os valadarenses ficaram fora do pódio do Campeonato Mineiro de Voo Livre. Os três primeiros lugares da competição foram dos belo- horizontinos Cid Maestrini, Hugo Matias e Felipe Celes – este ainda levou o prêmio de piloto destaque da competição e o terceiro lugar do Campeonato Brasileiro na categoria acesso. A premiação ocorreu na noite de sábado (13), no Bar do Xandão (na Ilha dos Araújos). Na ocasião, também foram entregues troféus e medalhas do Campeonato Carioca, do Brasileiro categoria elite e do Ibituruna Open.
Os três primeiros lugares das competições ganharam troféus, sendo que os da categoria de acesso do Brasileiro e o do Open receberam, também, prêmio em dinheiro. O quarto e o quinto lugar do Campeonato Brasileiro e Open também receberam troféus e, os classificados entre a 6º e a 10º colocação, foram premiados com medalhas.
Disputa acirrada
Depois de cinco dias de chuva, o tempo finalmente colaborou com os pilotos que disputavam o Ibituruna Open 2013. O português Miguel Santana, que era juiz de pouso da competição, ficou impressionado. “Este campeonato nacional foi inédito porque só validou o primeiro e o último dia de prova, já que nos outros dias choveu”. Dos 52 participantes da competição, apenas 22 insistiram em ficar na cidade aguardando o tempo melhorar para realizar as provas.
O piloto porto-alegrense, André Wolf, também pensou em desistir. Chegou a pagar R$200 para que a companhia aérea antecipasse sua passagem de domingo para sábado. Enquanto se dirigia a Ipatinga para tomar o voo, ligava para os outros pilotos para saber como estava o tempo. “Depois de ter percorrido 30 km, como meus colegas disseram que o tempo estava abrindo, voltei 10 km, mas achei que não fosse abrir e voltei a pegar a estrada para Ipatinga. Cheguei lá por volta das 9h30, liguei e o pessoal falou que o tempo estava bom. Para confirmar, entrei em um site que mostra a Ibituruna por satélite e vi que as nuvens estavam se dissipando. Então, paguei novamente R$ 200 para remarcar a passagem novamente para o domingo. Valeu demais a pena ter voltado. Não só voei como fiquei em segundo lugar na prova do dia”, comemorou Wolf, que ficou com o quarto lugar do Brasileiro e do Open.
A prova desse sábado (13), consistiu em fazer o pilão (ponto de contorno) em São Vitor e pousar em Conselheiro Pena, num total de 62 km. De acordo com o juiz-geral Haroldo Castro Neves, os pilotos largaram no mesmo horário e chegaram praticamente juntos à área de pouso, com diferença de segundos.
Confira as demais premiações no site: http://www.avli.com.br/?p=evento&id=1
terça-feira, 16 de abril de 2013
Baixo Guandu esta "bombando" tudo ...!
É isto ai ... Agora é oficial ... ; A novidade já estava correndo entre os presentes do PWC Brasil e como ainda não tinham fechado o novo acordo, não poderíamos estar divulgando esta grande novidade.
A 1º Etapa do Campeonato Brasileiro de Parapente que seria realizado na cidade de Castelo - ES nos dias 11 à 18 de maio, será agora realizado aqui na cidade de Baixo Guandu - ES nos mesmos dias em que já estava programado.
A organizadora do evento teve alguns problemas no fechamento do acordo com a prefeitura de Castelo; Sendo assim recorreram e foram atendidos pelo prefeito de Baixo Guandu Neto Barros.
Ainda o PWC - PROVA DO DIA CANCELADA
veja a notícia completa em Monjolo New´s
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A 1º Etapa do Campeonato Brasileiro de Parapente que seria realizado na cidade de Castelo - ES nos dias 11 à 18 de maio, será agora realizado aqui na cidade de Baixo Guandu - ES nos mesmos dias em que já estava programado.
A organizadora do evento teve alguns problemas no fechamento do acordo com a prefeitura de Castelo; Sendo assim recorreram e foram atendidos pelo prefeito de Baixo Guandu Neto Barros.
Ainda o PWC - PROVA DO DIA CANCELADA
veja a notícia completa em Monjolo New´s
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EROS BIONDINI — Nós acabamos de realizar aqui na última semana o Ibituruna Open, que não aconteceria sem o apoio da Secretaria de Esportes, por meio de recursos financeiros. Foi uma batalha para investirmos nesse projeto, que devolve a Valadares sua grande vocação, que é o voo livre. Agora teremos, em maio, com aporte de recursos da Secretaria, uma etapa do Campeonato Brasileiro de Paraglider.
Leia mais em: aqui
PS. Uma correção: será realizado em maio uma etapa do Mineiro de Paraglider.
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ABVL NEW´S
Atenção Pilotos,.
Devido a problemas com a Prefeitura de Castelo, a sede da 1a Etapa do
Campeonato Brasileiro de Parapente será alterada para Baixo Guandu, na
mesma data.
Essa mudança foi discutida internamente entre a Liga de Competidores,
que acatou a mudança, desde que mantida a data.
Aproveitamos para informar que o Campeonato Brasileiro será uma evento
Classe 2 da FAI. Os pilotos que quiserem pontuar no ranking mundial,
devem solicitar sua carteira FAI o mas breve possível.
Para isso basta entrar em contato através do e-mail:
contato@abvl.com.br
Diretoria Nova ABVL
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Devido a problemas com a Prefeitura de Castelo, a sede da 1a Etapa do
Campeonato Brasileiro de Parapente será alterada para Baixo Guandu, na
mesma data.
Essa mudança foi discutida internamente entre a Liga de Competidores,
que acatou a mudança, desde que mantida a data.
Aproveitamos para informar que o Campeonato Brasileiro será uma evento
Classe 2 da FAI. Os pilotos que quiserem pontuar no ranking mundial,
devem solicitar sua carteira FAI o mas breve possível.
Para isso basta entrar em contato através do e-mail:
contato@abvl.com.br
Diretoria Nova ABVL
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PWC BAIXO GUANDU-ES imagens da primeira prova.
Baixo task 1 part 2 from Philippe Broers on Vimeo.
O Campeonato Mundial de Parapente acontece esta semana em Baixo Guandu-ES, divisa com Minas Gerais, a 190 km de Governador Valadares. Os melhores pilotos e fábricas de parapente do mundo estão lá.
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SKYWAYS
Sabe o que é o SkyWays ? é um mapa de termal e de rotas de voo
existente no mundo todo
Como acessar ?
entre em qualquer voo no xcbrasil e clique em skyways
Vai aparecer uma imagem sobre o mapa com todas as rotas existentes
dentro do XcBrasil.
Os demais sites tais como portal do voo, paragliding forum etc usam
estes dados também.
Durval Henke
www.xcbrasil.com.br
existente no mundo todo
Como acessar ?
entre em qualquer voo no xcbrasil e clique em skyways
Vai aparecer uma imagem sobre o mapa com todas as rotas existentes
dentro do XcBrasil.
Os demais sites tais como portal do voo, paragliding forum etc usam
estes dados também.
Durval Henke
www.xcbrasil.com.br
__._,_.___
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Alto astral demais... !!!
Publicado em 15/04/2013 - HUGOVOADOR na 1ª Etapa do Campeonato Brasileiro de Asa Delta na cidade de Governador Valadares - IBITURUNA OPEN 2013, conquistando o primeiro título, campeão da etapa na categoria acesso. Parabéns HUGOVOADOR e sucesso nas próximas competições. Show de bola o vídeo!
segunda-feira, 15 de abril de 2013
MINAS VOA MAIS ALTO ! Uma parceria de Sucesso.
Agora a pouco o Sr. Abel Couto Brasil presidente da AVLI - Associação de Voo Livre Ibituruna em encontro com o Sr. Eros Biondini Secretário do Estado de Esportes e da Juventude de Minas Gerais(SEEJ), celebraram a parceria feita para a realização do IBITURUNA OPEN 2013 - 1ª Etapa do Campeonato Brasileiro de Asa Delta realizado em Governador Valadares. O evento foi um sucesso com a presença dos melhores pilotos de todo o Brasil e do exterior pretigiando o acontecimento que traz de volta para Valadares o já reconhecido título de Capital Mundial do Voo Livre. Projetos para 2014 já estão a caminho, e com esta parceria vitoriosa junto a Prefeitura de Governador Valadares, não há dúvidas, serão efetivados. Novos tempos para o voo livre estão chegando !
domingo, 14 de abril de 2013
RESULTADO - 1ª Etapa do Campeonato Brasileiro de Asa Delta
Pilotos e amigos, resultado final da 1ª Etapa do Campeonato Brasileiro de Asa Delta no ar:
http://www.avli.com.br/?p=evento&id=1
Parabéns a todos!
.
http://www.avli.com.br/?p=evento&id=1
Parabéns a todos!
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Olha a condição...
Domingão 14 de abril, SOL rachando desde as 7 da matina... vai entender uma coisa desta !!!
Start Prova dia 13
Úlltimo dia de prova pra fechar com alegria a 1ª Etapa do Campeonato Brasileiro de Asa Delta. Organizado pela AVLI com a presença da elite do voo livre brasileiro estes homens " HERÓIS DA RESISTÊNCIA" fizeram e continuam fazendo a história do voo livre no Brasil e no mundo.
sábado, 13 de abril de 2013
JANELA ABERTA IBITURUNA OPEN 2013
IBITURUNA OPEN 2013 - live (11 fotos)
Janela aberta para a última prova do evento, pilotos já estão voando.... imagens Gabriel Klippel via phone
Janela aberta para a última prova do evento, pilotos já estão voando.... imagens Gabriel Klippel via phone
sexta-feira, 12 de abril de 2013
Sexta-feira 12/04/2012
Pilotos na rampa prontos pra decolar com a prova já definida, mas a condição mudou com a proximidade de uma chuva a NE. Prova do dia cancelada. Ainda assim alguns pilotos fizeram um voo local com pouso na Feira da Paz e Carrapato. Veremos amanhã...
Churras
Pra festejar o encontro de amigos nada melhor que um bom churrasco. Mesmo com o clima não colaborando,
esta turma gente boa não arreda o pé da cidade. Isto é algo que não tem preço !
quinta-feira, 11 de abril de 2013
IBITURUNA OPEN 2013 em 11/04/2013
Prova do dia cancelada. A condição climática desfavorável permanece.
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quarta-feira, 10 de abril de 2013
![PICO DA IBITURUNA
- Área de Proteção Especial Estadual -
Não é permitido:
• Provocar estampidos, emitir gritos e fazer ruídos que possam pertubar a fauna local;
• Acender fogueiras e soltar balões;
• Jogar lixo nas estradas, trilhas e demais áreas integrantes da Unidade;
• Todo lixo produzido pelos visitantes, deve obrigatoriamente se por eles recolhido e trazido de volta;
• O porte de toda e qualquer arma branca (faca com mais de 12 cm de lâmina) e/ou de fogo, inclusive atiradeiras, armadilhas, facões, foices e similares;
• Coletar plantas, flores e sementes;
• Gravar nomes, datas ou sinais nas pedras, árvores, imóveis, placas ou outros bens na Unidade de Conservação;
• Caçar, capturar, molestar ou perseguir animais silvestres;
██ OS FUNCIONÁRIOS DA UNIDADE, têm autoridade para intervir em casos necessários. ██
LEVE com você apenas lembranças das fotografias. Não retire nada do local, para que outras pessoas possam apreciar também. ◄
@[130521790360810:274:IEF - Instituto Estadual de Florestas] ◄
Fotos by @[276001112423598:274:Sellos Entertainment]](https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s480x480/579692_582556878434685_540742540_n.jpg)
Galeria Lançamento Ibituruna Open 2013
Galerira de fotos - coquetel de abertura
http://www.cybertaru.com/esporte/Fotos/index.asp?foto=152
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http://www.cybertaru.com/esporte/Fotos/index.asp?foto=152
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Resultados IBITURUNA OPEN
Em reunião juntos aos pilotos a diretoria da ABVL implementou a CATEGORIA ASCENDENTE que já vale para esta primeira etapa.
Resultados
Prova 1 (Brasileiro Elite)Prova 1 (Open Elite)
Prova 1 (Ascendente)
Prova 1 (Carioca Elite)
Prova 1 (Carioca Ascendente)
Mid-Air Colision by Thalis Pacheco
Mid-Air Colision by Thales Pacheco from AVANT FILMES on Vimeo.
Amigos voadores e não voadores vocês poderiam me dizer
quem estava na contramão?
by Thalis Pacheco in Governador Valadares
"Voando em treinos preparatórios para a 1ª Etapa do Brasileiro de Asa Delta o IBITURUNA OPEN 2013 em Valadares o piloto Thalis Pacheco é protagonista de um evento raro, MID-AIR COLISION com um Urubu, ave amiga dos homens que voam. Sorte de ambos, depois do susto seguiram em seu voo...
história completa em detalhes... COMING SOON !
Thales pergunta: Amigos voadores e não voadores, vocês poderiam dizer quem estava na contramão? Era eu ou ele?"
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terça-feira, 9 de abril de 2013
Mid-air Collision with vulture
Amigos voadores e não voadores vocês poderiam me dizer
quem estava na contramão?
by Thales Pacheco in Governador Valadares
New's IBITURUNA OPEN
Segunda prova do IBITURUNA OPEN cancelada. Chuva em todos os quadrantes.
Dia aproveitado para REUNIÃO GERAL da ABVL com todos os pilotos presentes para definir os novos rumos do esporte.
Dia aproveitado para REUNIÃO GERAL da ABVL com todos os pilotos presentes para definir os novos rumos do esporte.
segunda-feira, 8 de abril de 2013
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